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Micro On-Board Temperaturmessgerät mit Speicher 4091 Thermometer
[7073]



Temperatur - MicroLOG

einfache und zuverlässige Temperaturmessung und Speicherung von Modellmotoren.
Schutz vor Motorschäden durch leistungsfähige Temperaturüberwachung.

Dieses präzise und erstaunlich kleine Messgerät ist für die Live-Überwachung von Temperaturen in Modellen aller Art (Flugzeugen, Hubschraubern, Autos, Schiffen) entwickelt worden. Ob man die Temperatur von Motoren, Akkus, Reglern oder anderen Bauteilen während des Betriebs überwachen will, das Gerät läßt sich sehr einfach montieren und ist so leicht, dass es sogar in Miniaturmodellen eingesetzt werden kann.

Nie mehr defekte Laufgarnituren oder gebrochene Pleuel durch Überhitzung von Verbrennungsmotoren.

Einlaufen neuer Motoren
Beobachtung von Motoren im Betrieb
Überwachung bei neuer Düsennadeleinstellung
Leerlaufeinstellung
Betriebstemperatur-Check im Hochsommer
Prüfung von Regler und Motor von Elektroantrieben
Überwachung von Motoren, die unter Kabinenhauben unzugänglich eingebaut sind
Temperaturüberwachung in Rumpfmodellen
Getriebeabstimmung in E-Modellen
Einstellung von Dehzahl und Pitch im Hubschrauber

Funktionsweise:
Micro-LOG hat einen präzisen Temperatursensor und einen Microprozessor, welcher laufend die Temperatur misst und speichert. Es wird die aktuelle, die maximale und die minimale Temperatur angezeigt.
Der Temperatursensor befindet sich in einer Drahtschleife, welche man einfach über den Zylinderkopf schlingt und mit einem Kabelbinder zusammenbindet, fertig. Die Montage ist in wenigen Minuten leicht erledigt.
Micro-LOG hat eine eigene Mini-Zelle zur Stromversorgung (wie in Uhren), und hat keine Verbindung zu Empfänger oder Servos. Das stellt einen störungsfreien Betrieb des Modells sicher.
Nach dem Einsatz kann man ablesen, wie heiß der Motor bei Belastung geworden ist. Diese Maximaltemperatur ist ERHEBLICH höher als die aktuelle Temperatur. Es ist wirklich erstaunlich, wie heiß Modellmotore bei höherer Belastung werden.

Verbrennungsmotor:
Speziell beim Einlaufen von Verbrennungsmotoren ist es extrem wichtig, dass man den Motor niemals überhitzt. Dabei ist es schwierig die richtige Dosierung bei der Düsennadel zu finden. Später wenn der Motor eingelaufen ist, kann man die Temperatur überwachen um eine zu magere Einstellung der Düsennadel, die zur Überhitzung führen würde, rechtzeitig zu erkennen. Mit Hilfe von Micro-LOG kann man die Arbeiten bei der Einstellung optimal durchführen.

Elektromotor:
Bürstenlose E-Motoren müssen in der Regel zwar nicht eingelaufen werden, haben aber auch ihre Tücken. Je nach Last kann der Regler oder der Motor speziell im Sommer schnell die kritische Temperatur erreichen, bei der ein automatisches Abschalten droht. Mithilfe von Micro-LOG kann die kritische Erwärmung schnell und sicher festgestellt werden. Außerdem kann man auch die Temperatur des Reglers messen, der meist für Abschaltungen während des Betriebs verantwortlich ist.

Bedienung:
Zur Messung geht man so vor:
per Knopfdruck einschalten
Fahren oder Fliegen
danach aktuelle Temperatur ablesen
per Kopfdruck die Maximaltemperatur des Motors ablesen.
einfacher gehts nicht.

Technische Daten:
Größe: ca. 40x19x12 mm (LxBxH)
Gewicht: 11 Gramm
Stromversorgung: Knopfzelle
Temperatur: -50 bis 300 Grad
Auflösung: 0,1 Grad
Display: 3-stellig

Besondere Eigenschaften:
präzise Temperaturmessung, Temperaturspeicherung
sehr klein
sehr leicht
extrem einfach zu montieren
Bedienung mit nur zwei Tasten

ACHTUNG:
Modellbauartikel sind kein Spielzeug und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Benutzung nur unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Schnellsuche
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1 x Hauptzahnrad 70 Zähne für R1
1 x Diff-Ausgang und Dichtung MTA4 S28 siehe PD1737
1 x Differenzial SHIM Scheiben 0,3 mm (4 Stück) ST-1 MTA4 S50
1 x CVD Antriebswellen lang vorne oder hinten (2 Stück) MTA4 S50 25768 6mm für PD8324
2 x BEAD-LOCK Ring blau für Felgen PD8321 (6401)
1 x Diff. Inner Gear & Parts, S3 Diff-Zahnräder und sonstige Kleinteile ST-1 MT4
1 x Innensechskantschraube M3x20 (20) MTA4
1 x 1:8 Brushless COMBO BLC-150C RTR und RIPPER 2000KV Motor 150A Dauer bis 6S LiPo
1 x Innensechskantschraube M3x6mm (20)
2 x Dämpferlager
1 x 1:8 Brushless Regler BLC-150C 150A Dauerstrom bis 6S LiPo Dual Akku
1 x Hauptzahnradhalter für R1
1 x Diff Bevel Gear Differential Kegelrad Hauptantrieb ST-1 MT4
1 x Antriebswelle für R1
1 x Dämpferaufnahme vorne, unten (metall) für 999R
1 x Caster Shim, S3 Einstellclipse für Radstand ST-1
1 x Innensechskantschraube M3x6mm (20 Stück)
1 x Differentialgehäuse MT-4 G3 ST-1 Trans Case Bulkhead Set S3
1 x Hauptrahmen unten für R1 und 999R
1 x Diffkegelrad MTA4 
1 x Beilagscheibe 3.2x7mm
1 x CVD Kardan hinten 177mm 6401
2 x Antenna Bag, 1/8 Antennenrohr schwarz ST-1 (5 Stück)
1 x Batterieaufnahme Akkuwanne für R1 und 999R
2 x BEAD-LOCK Ring rot für Felgen PD8321 (6401)
1 x ADJ. Ball (4), S3 Befestigungs-Gelenkkopfschrauben für Achsböcke ST-1
2 x Bead-Lock Ringe grün (2 Stück) MTA4 S50
1 x 1:8 Brushless Regler BLC-100C 150A Dauerstrom bis 4S LiPo Mono Akku
1 x Diff Outdrive (2) FR & RR, S3 CTR ST-1 MT4
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1 x Diff Bevel Gear Set Differential Tellerrad und Kegelrad Hauptantrieb ST-1 MT4
1 x 12T PINION Motor-Ritzel Modul 1Stahl 12Z 5mm
1 x CVD Kardan vorne 78mm 6401
1 x Diff-Tellerrad und Diff-Kegelrad MTA4 .21 S28 S50 e-MTA
1 x Ball Bearing, d10*D19*W5 Kugellager 10x19x5 ST-1 (4 Stück)
1 x Differenzial Komplett e-MTA
1 x Diff. Outdrive (2), CTR, S3 Knochenaufnahmen CTR ST-1
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1 x Differential-Abtriebe, Stahl (2) für EB4 S3/S2.5 & RALLY, ST1 & G3-Serie (2) FR&RR, Differential Ausgänge (Knochenaufnahmen)
1 x Differenzial SHIM Scheiben 0,2 mm (4 Stück) MTA4 S50
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